金秋豐收的季節，武港集團各港區到處是一派熱火朝天的繁忙景象。10月伊始，花山、金口、陽邏等碼頭便相繼傳來振奮人心的好消息：花山港正式啟動鋼卷鐵水聯運業務，金口港集裝箱吞吐量提前完成年度目標，陽邏港實現智能理貨全覆蓋……截至10月，武港集團貨物吞吐量完成4670.97萬噸，集裝箱量完成198.49萬TEU，商品車作業量完成97.65萬輛，同比分別增長5%、10%、7%，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。

 這份成績單背后是艱辛的付出,更是勇敢的蛻變。自今年6月開展“思想破冰 融合發展”主題活動以來，武港集團聚焦問題導向，劍指作風頑疾，推動思想大解放、精神大提振、作風大轉變，在全港凝聚起上下一心謀發展、爭先進位當先鋒的磅礴力量。

增強“三種意識”，掌好前行之舵

思想意識決定行動方向。

 為推動轉型升級，實現高質量發展，武港集團近年來持續推動思想解放，雖然取得了一定成效，但思想觀念的更新速度依然趕不上企業發展速度。要完全消融“思想禁錮之冰”，非一日之功！而要破除這一發展瓶頸，首要一點就是以學為先，時刻抓好黨的創新理論學習，堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，不斷接受新思想的洗禮。

 武港集團各級黨組織極力營造學習的濃厚氛圍，充分運用“第一議題”、中心組學習、專題輔導班等載體，組織黨員干部深入學習黨的十九大和十九屆歷次全會精神，跟進學習習近平總書記最新系列重要講話精神，反復學習習近平總書記關于國企改革、黨的建設及港口發展等重要論述，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力；創新開展“讀一本好書”活動，并倡導黨員干部廣泛“薦書、誦書、品書”，不斷提高業務本領。通過學習，全港上下服務意識、開拓意識和創新意識都大大增強。

 擔當“首席服務官”“大客戶經理”，“以客戶為中心”的服務意識更加深入人心。武港集團破除“等靠要”思想，變“坐商”為“行商”，領導班子率先垂范，黨員干部緊緊跟隨，兩級企業走訪大客戶20家，重點客戶33家,共計118次，通過走訪調研了解客戶需求、解決客戶痛點，優化客戶服務。前三季度集裝箱水鐵聯運、“集改散”、商品車外租庫、港口理貨、清淤疏浚等業務多點開花。

生產“大攻堅”、業務“大拓展”，“以市場為導向”的開拓意識更加深入人心。武港集團旗下金口公司面對大客戶工廠整體搬遷，環保督查風暴突襲貨源流失，上海疫情影響箱量驟減等多重挑戰，推行“全員營銷”，積極奔走市場，全方位承攬業務；完善“雙百理念”，以優質服務提升客戶粘性，實現雙向奔赴；擦亮金口碼頭金字招牌，打造“重件輕騎兵”黨建品牌，超額完成重大件設備作業，力挽狂瀾,成功遏制了年初生產下滑趨勢。截至10月，金口公司集裝箱吞吐量已超過去年全年20.1%，重大件設備作業量已超過去年全年總量的41.4%。

堅持“一盤棋”，擰成“一股繩”，“開放協同合作”的創新意識更加深入人心。武港集團打破傳統思維，打開視野格局，高水平輸出港口運營管理，強化協同聯動，推動接管企業生產企穩回升、增速加快，與自有港區良性互動、深度融合，釋放了較大的“化學反應”；與兄弟企業長江新絲路公司密切合作，開辟大都“散改集”鐵水聯運通道，不斷擴大陽邏核心港區的開放水平和競爭實力，形成彼此相得益彰的發展格局；與武漢中遠海運港口公司簽署陽邏國際港運營合作協議，在資源共享中攜手并進，共同服務長江中游航運中心建設。

提振精神狀態，揚起奮進之帆

精神狀態決定發展狀態。

 領導干部作為隊伍中的“頭雁”，精神狀態更是尤為重要。為破除“精神鈍化之冰”，全面營造干事創業的濃厚氛圍，武港集團各級黨組織抓住“關鍵少數”，鼓足“三股勁”，培育“三良將”，樹起了“只爭朝夕、奮發有為”的精神風向標。

鼓足“舍我其誰挑重擔”的干勁，培育發展“干將”。武港集團旗下江盛公司為追趕因疫情影響而掉下的生產進度，組建以班子成員帶頭，中層管理人員、黨員、入黨積極分子為主體的“滾裝急先鋒”突擊隊。緊急任務面前，無論職務高低，都穿上工作服，戴上大草帽，直插一線保生產。他們干字當頭、實字為先的精神狀態，確保了各項工作抓一件是一件、干一件成一件。今年，江盛公司成功進入東風物流、民生物流等5家單位的供應商體系，引進嵐圖、風神、理想等3個公路運輸項目、5個倉儲項目及一汽奔騰鐵水聯運項目，開設3個商品車外租庫，月均收發量超過1萬輛。

鼓足“勇立潮頭奮力闖”的拼勁，培育改革“闖將”。武港集團繼去年完成三家單位的優化重組后，今年又對物業板塊及水上板塊資源進行了整合，四家企業重組為兩家，內部改革再邁堅實一步。旗下客運站連續兩年經歷變革，有機遇更有挑戰。他們成立工作專班，高效率推進資產移交接收、人員關系轉接、債權債務清理等工作，并刀刃向內進行自我革命，努力對抗改革“陣痛”，展現了勇于破題，敢于弄潮的精神風貌。重組后的客運站功能定位和發展方向得到進一步的明確，在客運領域的專業化、規范化優勢更加明顯。今年，通過提供游船增值服務，提升服務質量，客運站游船靠泊業務含金量增長近60%，還引進了“長江榮耀號”“長江三號”首航，打造了靚麗名片。

鼓足“咬定青山不放松”的韌勁，培育攻堅“猛將”。武港集團旗下武港國際作為陽邏核心港區的運營主體，在一、二、三期整合后推進“十統一”，推廣清潔能源使用，實施局部區域智慧化改造，再加上旺季搶奪高產，各項工作千頭萬緒，時間緊、任務重、要求高。他們不回避矛盾、不害怕困難，以“時時放心不下”的責任感，做到腦中有弦、肩上有責、手中有招，啃下了一個又一個“硬骨頭”。

 頭雁奮飛雁陣隨。

領導干部昂揚向上、充滿斗志的精神狀態直接影響了整個隊伍的精神風貌，廣大黨員、職工對工作充滿了積極性和創造性。通過集中學習研討、讀書分享交流等活動，武港集團掀起了“大討論”熱潮，各單位圍繞制約發展的瓶頸和問題深入研討，融思匯智、擷英薈萃，不斷凝聚共識力量。在工會開展的“我為強港獻一策”活動中，廣大職工通過線上小程序踴躍投稿，建言獻策，最終有10個“金點子”脫穎而出，被予以吸收。

持續糾風治弊，握緊實干之楫

作風好壞決定事業成敗。

 為破除“作風虛浮之冰”，武港集團黨委堅持問題導向，持續開展“作風之弊”清掃行動；加強宣傳教育，大力弘揚馬上就辦、真抓實干的良好風尚，推動廣大干部以優良作風狠抓工作落實。

通過馳而不息狠糾“四風”，深入開展“六項治理”行動，常態化、突擊式作風督查，干部隊伍作風和效能不斷提升。任務面前推拖繞的“不作為”干部越來越少，自甘平庸、得過且過的“躺平式”干部越來越少，不敢動真碰硬的“不擔當”干部越來越少……各單位在項目建設中比速度，在爭項爭資中比額度，在市場開拓中比力度，在服務發展中比溫度，形成了巨大凝聚力和頑強戰斗力。作風優良成為武港集團的鮮明標識。

 優良作風體現在會干事上。武港集團瞄準財務成本過高的突出問題，加強資金調度，用活存量資金，打出了一套“組合拳”，為幾家困難企業低利率置換一批、提前償還一批貸款，全年預計可節約利息近千萬元。用好政策性開發性金融工具，積極爭取各類發展基金和專項補貼，有效緩解財政壓力，糧食物流碼頭二期項目獲批2545萬元金融“活水”。

優良作風體現在真干事上。武港集團踐行群眾路線，扎實開展黨員干部“下基層察民情解民憂暖民心”實踐活動，兩級領導班子重心下沉，為企業發展紓困解難，為職工群眾解憂送暖，下基層開展調研70余次，完成“三個清單”任務74項，解決了一批難點問題，化解了一批矛盾糾紛，辦成了一批民生實事。

優良作風體現在干成事上。武港集團領導干部不斷增強工作的責任感和緊迫感，把心思用在干事業上，把精力投到抓落實中，堅持用事實說話、拿成果表明、以實績檢驗作風。今年，國家糧食現代物流（武漢）基地碼頭工程二期項目、金口重件多用途碼頭三期工程、金口商品車物流中心等一批工程項目該開工的開工，該驗收的驗收，該投產的投產，助力高質量發展跑出“加速度”

滄海橫流顯砥柱,萬山磅礴看主峰。武港集團黨委始終堅持黨的領導不動搖，充分發揮企業黨組織的領導核心和政治核心作用，保證上級黨委重大決策部署得到全面貫徹執行；始終堅持服務生產經營不偏離，把提高效益、增強實力作為黨建工作的出發點和落腳點，以生產經營、改革發展成果檢驗黨建工作成效，切實把黨建工作優勢轉化成了發展優勢。